Jeep Wrangler V2

[mad_horax]

Din piesele care mi-au ramas pe acasa, si dupa ce am mai inceput sa construiesc un truck, inca nefinalizat, m-am hotarat sa ma joc putin si sa incropesc o masinuta 4x4.

E cea mai mica de acest tip facuta de mine pana acum, cu o lungime de 25cm.
Am folosit un motor L pentru tractiune si unul M pentru directie, cu o cutie de baterii mica. Din pacate se cam duc repede cand ma joc.

Tractiunea are raportul de 8:1 pe o roata melcata.

Rotile balloon de 56 fac toti banii, si sunt preferatele mele alaturi de cele de 81.
Nu are extrafunctionalitati. Doar tractiune, directie si o usa de portbagaj ce se ridica...

DSC02259_result.JPG (87.16 KiB) Vizualizat de 2001 ori

DSC02260_result.JPG (81.56 KiB) Vizualizat de 2001 ori

DSC02261_result.JPG (70.77 KiB) Vizualizat de 2001 ori

DSC02262_result.JPG (90.33 KiB) Vizualizat de 2001 ori

DSC02263_result.JPG (84.22 KiB) Vizualizat de 2001 ori

DSC02264_result.JPG (88.04 KiB) Vizualizat de 2001 ori

Si un filmulet cu ce poate sa faca.

[rere1234]

FAIN. Uite o intrebuintare a cartilor

[AlexDesign]

Buna "edee". Interesanta tractiunea...am si eu ce invata.

[Razvy_cluj_ro]

Foarte tare! E asa de mic, dar totusi puternic si foarte bine gandit

[mad_horax]

Thanks pentru aprecieri.

[thedutch21]

elasticul de la puntea fata e pentru directia return-to-center sau suspensie? pe spate nu prea imi dau seama ce tip de suspensie ai folosit.
interesanta abordarea pentru distributia catre axul rotilor!
oricum, imi place ca te-ai gandit si la dimensiuni cand construit TTul bv!
app, cam ce greutate are?

[mad_horax]

Multumesc pentru apreciere.

Suspensia fata e pendulara, pe punte, cu pivot pe axul de transmisie, iar elasticele sunt puse pentru revenire la orizontala (return 2 zero). Pe spate nu am suspensie, puntea e fixa fata de corpul masinii, pentru ca dimensiunea redusa nu mi-a permis sa montez suspensii cu arc iar suspensiile cu elastic erau "incontrolabile" la abordarea unei pante laterale. Oricum, pivotarea tot dupa axul transmisiei nu ar fi permis decat o suspensie pendulara, ca in fata.

Oricum, la tipul asta de transmisie, (pivotare pe ax la punti), se pierde din pacate o buna parte din randament din cauza frecarii.

Are 600g cu tot cu baterii.

[george.andrei]

...tocmai inainte sa spun :"in sfarsit mai vad si eu un Technic interesant la topicul MOC si ca a mai aparut un "technic-ian" in peisaj, mi se arata numele autorului "Horax Technics & Co", nu e nimic rau in asta sa nu intelegeti gresit, dar as fi vrut sa mai apara daca nu cativa, macar un constructor de technic in peisaj..

revenind la model, este foarte reusit, mic si puternic din ce se vede, iar designul este exact ce trebuie, cu detalii bine gandite si potrivite exact unde trebuie gen: farurile dreptunghiulare ce duc la imaginea Jeep-ului Wrangler model mai vechi CJ daca nu ma insel, bara de protectie atat cea de pe fata cat si cea de pe spate, minimaliste si foarte misto, linile caroseriei conform cu realitatea si nu in ultimul rand, functionalitatea usii de la portbagaj, la care stiu ca te pricepi atat de bine..de la un model de Jeep de-al tau mai vechi ..

bravo, esti tare!

[mad_horax]

Thanks G!
Din pacate am ramas cam singur prin zona geografica si prin clasa tehnic, pacat!

[thedutch21]

Ar fi bun un challenge sau chiar un concurs cu premii pe tema Technic.
Desi multi au si seturi de technic, sunt foarte rare MOCurile din tema asta

Celor care poate n-au experienta in ale Technic-ului, dar sunt dornici sa creeze lucruri mai complexe, le recomand:
rebrickable.com/ - instructiuni pt creatii alternative la diferite seturi (sau combinatii de seturi)
nico71.fr/ - diferite MOCuri, cu instructiuni!
sariel.pl/ - idei de MOCuri

[mad_horax]

Intotdeauna am "invidiat" LUGPOL pentru intalnirile pe care le fac pe tema tehnic. Si nu pentru a castiga vreun premiu, ci pentru "palmares". Adica motivatia lor era sa "se laude", nu sa aiba un castig material.

Am incercat sa facem si noi candva un Trial Truck national dar din diverse motive mai mult sau mai putin obiective s-a contramandat.
Oricum, cred ca o astfel de intalnire cu mai putin de 4 membri nu prea are farmec.

Poate la anul, vom initia o intalnire nationala in care sa ne punem in valoare creatiile. Cred ca totusi ar fi cazul.

Cei interesati, ar fi bine sa ne gandim la o asemenea posibilitate.

[N33]

Poate la anul, vom initia o intalnire nationala in care sa ne punem in valoare creatiile. Cred ca totusi ar fi cazul.

Ar fi si timpul....

Apropo jeepul este dragut,tu cum ai facut suspensiile si puntile,ca am vrut sa fac si eu ceva asemanator dar 6X6 si nu mi-a iesit prea bine...

[mad_horax]

@N33
Pe fata am facut o punte rigida care pivoteaza pe axul de transmisie tractiune. De aici, din cauza frecarii, rezulta un randament mai scazut. Deci puntea pivoteaza sus-jos pe partile laterale. Din aceasta cauza, puntea din spate trebuie sa fie rigida fata de corpul masinii, sau in cazul 6x6 sa pivoteze de-a lungul masinii, pe fiecare parte separat.
Nu are suspensii, ci doar se mentine puntea din fata la orizontala cu 2 rubber band.

Nico71 are un minitruck 6x6: http://www.nico71.fr/mini-trial-truck-6x6/

[N33]

Ah da,am incercat versiunea aia ce a facut si Nico71,dar vad ca tu l-ai facut diferit,nu poti sa faci cateva poze sa vad cum este construit ?

[mad_horax]

Nu stiu daca te-ar ajuta fotografiile pentru ca e construit destul de "inghesuit" si nu se prea disting bine componentele. Mai usor imi este sa-ti trimit masinuta si sa o studiezi tu .

O sa incerc (fara sa promit) in masura timpului liber sa fac puntea fata in LDD. Din pacate eu fac modelele din "imaginatie" si direct, adica din comoditate nu le proiectez cu LDD in prealabil.