)L-am construit in 3 zile: 1 zi sasiul, 2 zile caroseria.
Este propulsat de un motor XL, si are un motor M pentru directie.
[flickr]7872170006[/flickr]
Camionul este foarte puternic, poate chiar mai puternic decat ultimul meu Trial Jeep (care are tot acelasi sasiu, al lui nico71). Poate trece peste orice obstacole si poate urca o panta de 35-40 de grade
.[flickr]7872195450[/flickr]
Usile se deschid si au un fel de sistem de blocare (axul de 3 studs roflol)
[flickr]7872195920[/flickr]
Cabina se deschide de asemenea
[flickr]7872171554[/flickr]
In urmatoarea poza puteti vedea cat de usor se poate scoate Batery Box-ul ; sasiul original are BB-ul in mijloc, dar eu am fost nevoit sa-l mut in spate pentru ca sa nu fie prea grea pe fata, mai bine zis sa fie echilibrata, dar si pentru a pastra centrul de greutate cat mai jos
[flickr]7872192060[/flickr]
Si, desigur, nu trebuie sa uitam niciodata de patria mama, Romania
:[flickr]7872189286[/flickr]
Alte link-uri (cu mai multe poze):
Flickr: http://www.flickr.com/photos/razvy_cluj ... 872189286/
Brickshelf: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=511200
Mocpages: http://www.mocpages.com/moc.php/338732
a, da... VIDEO:
Sper ca va place!
Astept parerea voastra!
P.S. Stie cineva cum sa fac ca link-ul brickshelf sa nu mai fie privat?
(nu trebuie sa raspunzi 
